Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

мудаки у Ленина

(no subject)

Москва. 24 декабря. INTERFAX.RU - Трубоукладчик для газопровода "Северный поток 2" можно построить в России, на проектировку судна уйдет полтора-два года, на строительство - от трех до четырех, заявил каналу "Россия 24" президент "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов. https://www.interfax.ru/russia/689176

Потоки мы строим уже м-м-м-м... ну, вот с отравления Литвиненко. Собственно у нас в Англии по отравленному к каждой новой трубе.
То есть с 2006-го года.
Могли мы за это время запроектировать и построить трубоукладочное судно?
Наверное да.
Наверное.
Но наверное строили что-то более важное.
мудаки у Ленина

(no subject)



Случилась провокация КГБ.

Журналистам «Новой газеты» в ходе блестящего журналистского расследования удалось выяснить, что тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», выдаваемый режимом за корабль на мазутном движке, на самом деле обладает тайной ядерной силовой установкой. А дым, идущий из труб «Кузнецова» по ходу движения, так сильно забавляющий либеральную общественность и украинских блогеров, — это либо маскировка, либо неизвестное оружие, возможно химическое.

На сайте «Новой» со вчерашнего дня лежит интервью, полученное автором газеты Максимом Леоновым (да славится его имя в веках!) у некоего Ивана, представленного как монтажник на судоремонтном заводе №10. Этот-то Иван и открыл миру вопиющие факты о крейсере, а заодно и о жизни ремонтников завода.

Когда их заставляют ползать по фонящему атомному реактору «Кузнецова», посетовал Иван, им выдают недостаточно белых простыней. Извините, белых халатов. Халаты эти пачкаются и фонят.

Фонящий редактор и белые простыни. Роман Носиков о свежем позоре «Новой газеты»
мудаки у Ленина

Новости по грехам нашим

1.

Будучи верным союзническому договору заключенному между Украиной и Японией в 1947 году в одностороннем порядке Степаном Бандерой, народ Укрианы не может оставить японского министра в одиночесве перед лицом российской агрессии на Курилах.

Из базу ВМФ Украины Мариуполь - базы 11-го тихоокеанского флота Украины уже вышла авианосно-ударная группа кораблей ВМФ Украины на помощ Японии.

На борту флагмана украинского флота "Гельман Сагайдачный" находится вселенский патриарх Варфоломей. Патриарх Варфоломей везет Японии томос и автокефалию, которые будут вручены Японии немедленно после возврата Украине Японией злолта гетьмана Полуботка. Можно в долларовом или йеновом эквиваленте. В случае несоблюдения Японией договора томос и автокефалия изготовленные из первосортного украинского сала - будут съедены экипажем.

Слава Украине!

2. Перед лицом явной государственной измены президента России комитет спасения Отечесва 25-го января заявляет, что формирует добровольческий корпус для защиты Курил от бандеровцев и самураев.

Комитету необходимы пожертвования для создания медалей "За оборону Курил", ордена "За оборону Ел" и памятного знака "За оборону Спал".

Нужна форма с выточкой и выпушкой и сабля офицерская образца 1914 года.

Слава России!
2017

Мой любимый Рыбинск - Русскому Крыму!

Оригинал взят у holera_ham в Мой любимый Рыбинск - Русскому Крыму!

Вчера, 20 октября, на АО «Судостроительный завод «Вымпел» произошло событие всероссийского масштаба. Торжественно было спущено на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М». Это первое в истории предприятия скоростное пассажирское судно класса «море» и одновременно первое произведенное спустя два десятилетия отечественное судно на подводных крыльях.
Collapse )

мудаки у Ленина

(no subject)

Коммунист и кочерыжка, и Роман Носиков

На ВоТТе продолжается бурное обсуждение всего кроме темы поста. )) То есть на то, что у К. Семина утверждения не бьются с цифрами статистики обратил внимание только ув. Очень Толстый. За что был моментально затравлен.
один единственный подающий признаки интеллекта некто Максимус (с образованием по профилю социальная психология) получил погон "дурачок".

В остальном все сместилось в сторону обсуждения "можно ли пользоваться триколором после Власова или западло".

Вообще-то Власов им не пользовался. Власов пользовался андреевским флагом. Можно ли российскому флоту пользоваться этим флагом и отменяет ли Власов Нахимова и Ушакова?

Это самые кретинские дебаты, что мне приходилось видеть.
мудаки у Ленина

(no subject)

Что меня интересует в деле о мемориальной табличке Колчаку в Питере помимо "это каким же мудаком надо быть, что вот так" это почему увековечиванием Колчака как полярника занимается не Арктический и антарктический научно-исследовательский институт, не общество исследователей Арктики и не географическое общество, а организация "Белое Дело", которое самим название относится не к географии, не к мореплаванию, не к Арктике, а именно к Гражданской Войне?
мудаки у Ленина

(no subject)

Российский противолодочный корабль «Адмирал Кулаков» спас экипаж украинского рыболовецкого судна в Средиземном море. Об этом сообщается в поступившем в RT пресс-релизе Минобороны России.
Уточняется, что российский корабль получил сигнал бедствия от украинского судна «097», на борту которого были семь человек.

«Адмирал Кулаков» незамедлительно выдвинулся для оказания помощи экипажу терпящего бедствие судна. В 9.45 мск российский корабль подошел к украинскому рыболовецкому судну и приступил к мероприятиям по оказанию помощи», — говорится в сообщении.

По данным ведомства, украинское судно потеряло ход ещё 21 ноября.

В настоящее время российские моряки определяют необходимость эвакуации украинских моряков, а также возможность восстановления хода корабля или его буксировки.
Российский «Адмирал Кулаков» спас экипаж украинского судна в Средиземном море
мудаки у Ленина

(no subject)

Заняв назначенный ему район и произведя донесение об этом и о готовности к выполнению торпедных стрельб, командир произвел доразведку района, дойдя до его южной кромки. Затем лодка развернулась на обратный курс в направлении на северо-запад и всплыла на перископную глубину 19 метров для ведения радио- и радиотехнической разведки надводных сил "противника". При этом кроме перископа у нее были подняты выдвижные устройства для ведения такой разведки, антенны связи, радиолокационная станция для обеспечения безопасности плавания в скрытных режимах работы и, возможно, шахта ПВП (пополнения воздуха высокого давления под водой), так как лодка третьи сутки находилась в море и совершила к этому времени множество всплытий и погружений. Для улучшения управляемости на перископной глубине при волнении моря 3 балла, в уравнительную цистерну был принят дополнительный балласт и назначена скорость около 8 узлов. В полдень 12 августа ОБК "противника" маневрировал примерно в 30 милях (55 км) к северо-западу от района, где находился "Курск".

С этого же направления к нашей лодке стремилась встречным курсом следившая за ней двое суток иностранная АПЛ (ИАПЛ), потерявшая из-за указанных маневров гидроакустический контакт с ней и торопившаяся восстановить его. Прошло десять, двадцать минут, а "Курск" все не обнаруживался. И тогда командир ИАПЛ решил всплыть для уяснения обстановки на перископную глубину (ведь "Курск", по его предположениям, мог находиться и в надводном положении). Глубину, опасную от таранного удара (от 50 м до перископной), подводники всего мира проходят быстро, на скорости около 12 узлов. На подходе к перископной глубине (для них - 14-15 метров) ИАПЛ неожиданно для себя ударила нижним подзором носовой части с острого курсового угла в верхнюю область правого борта носовой части "Курска", где находился торпедный аппарат (ТА), заряженный боевой торпедой УСЭТ-80. Из шести ТА нашей лодки только в двух находились практические торпеды, остальные четыре аппарата были снаряжены боевыми торпедами: две УСЭТ-80 и две 65-76, ведь "Курск" - это корабль постоянной боевой готовности. Кроме того, еще 18 боевых торпед штатного боекомплекта находились на стеллажах первого отсека.

Столкновение подводных лодок - это не столкновение двух автомобилей, остающихся в изуродованном виде на месте. Оба подводных объекта, один - массой почти 24 тысячи тонн - "Курск", другой - 6900 тонн (АПЛ типа "Лос-Анджелес") или 4500 тонн - "Сплендид", продолжают двигаться с прежней скоростью (в данном случае относительная скорость встречного движения 5,5 м/сек), разрушая и разрывая все на своем пути, в том числе и свои корпуса. И поскольку АПЛ ВМС США и Великобритании по технологической традиции строятся однокорпусными с толщиной корпуса 35-45 мм, а наши - двухкорпусными, где толщина наружного легкого корпуса всего 5 мм, то при прочих равных условиях большие повреждения получают именно наши лодки. Уже через секунду после первого соприкосновения ТА правого борта с боевой УСЭТ-80 был смят на половину своей длины. Это вызвало детонацию и взрыв боеголовки торпеды, где основная энергия пошла по пути наименьшего сопротивления - в сторону задней крышки ТА, которая взрывом была вырвана, и через дыру более полуметра в диаметре в отсек хлынул поток воды, заполняя его и вызвав короткие замыкания электрических сетей. Стал быстро нарастать дифферент на нос. Возможно, командир "Курска" для его отвода успел дать команду увеличить ход и переложить носовые рули на всплытие. Но исполнить все это времени уже не было. От коротких замыканий электросетей сработала аварийная защита обоих реакторов, лодка лишилась хода, управления и с нарастающим дифферентом все быстрее погружалась, пока примерно через минуту не ударилась носовой частью о дно моря.

Далее, мгновенно пройдя полутораметровый слой ила, огромная АПЛ по инерции бороздила носовой частью скальную основу дна Баренцева моря, пока не смяла передние крышки других торпедных аппаратов, где находились боевые торпеды с тротиловым эквивалентом их боеголовок около двух тонн, которые и взорвались, приведя к катастрофе корабля. Возможно, при этом сдетонировали и стеллажные торпеды, на что указывает огромная пробоина в прочном корпусе "Курска" (рассчитанном на давление 60 атмосфер) площадью 6 квадратных метров над первым отсеком. По записям сейсмических станций, это произошло через две с половиной минуты после первого взрыва. Одновременно были проломлены межотсечные переборки во второй, третий и четвертый, а возможно, и пятый отсеки, так как они рассчитаны на давление всего 10 атмосфер. В эти две с половиной минуты погибли до 78-90 членов экипажа.

От сильнейшего удара о грунт при дифференте около 30 градусов в кормовых отсеках сорвало с фундаментов основные механизмы главной энергетической установки "Курска": турбины, турбогенераторы, обратимые преобразователи и т.п., а с ними и гребные валы, которые разгерметизировали дейдвудные сальники и межотсечные подшипники и уплотнения. Через эти неплотности на глубине 108 метров хлынула вода, которая вызвала короткие замыкания и возгорания в кормовых отсеках, что подтвердили норвежские водолазы, заглянув в девятый отсек. Таким образом, в течение короткого времени погиб и личный состав кормовых отсеков.
Где убийца "Курска"?

Куда же делась обидчица "Курска"? К моменту катастрофического взрыва в первом отсеке нашей лодки, то есть через две с половиной минуты после первого соприкосновения, она, распоров правый борт "Курска", также лежала на грунте примерно в 700 метрах по корме от нашей субмарины. Повреждения, которые она получила, определялись первым взрывом УСЭТ-80 и механическими повреждениями ее корпуса и забортной арматуры, полученными при контактном движении обеих лодок относительно друг друга в первые 15-20 сек.

Видимо, она получила пробоину в обтекателе гидроакустического комплекса (ГАК), повреждения носовых антенн ГАК (режимов шумопеленгования и измерения дистанции), пробоины внутренних носовых цистерн главного балласта, носовых (рубочных, если АПЛ ВМС США) и правого кормового горизонтальных рулей и стабилизаторов. Возможно даже, что был затоплен ее первый отсек и в нем погибли люди. Но основные жизненно важные механизмы ее остались исправными или получили незначительные повреждения. Создав противодавление в первом отсеке около 11 атмосфер, починив за сутки механизмы, необходимые для обеспечения движения и управления подводной лодкой на глубине, аварийно запустив ядерный реактор от аккумуляторной батареи (она для этого и стоит на АПЛ), иностранная подлодка смогла подвсплыть до глубины 40-50 метров, дать малый ход и так, ковыляя, унести ноги с места происшествия.
Окончание статьи контр-адмирала Валерия Алексина
Бегущий по лезвию

"Я вас, блядей, на этот пароход три года собирал..." (анекд.)

Оригинал взят у papasha_mueller в "Я вас, блядей, на этот пароход три года собирал..." (анекд.)
"Михаил Ходорковский организует и проводит в Киеве форум российской оппозиции.
На форум приглашены приглашены Людмила Улицкая, Дмитрий Быков, Виктор Шендерович, Михаил Шац и Татьяна Лазарева, … всего около 300 общественных деятелей из России и Украины."
(из френдленты)
"Форум пройдёт 24–25 апреля в Киеве».

Собственно, сабдж.

Есть мнение, что не пройдет.
Или не дойдет до конца.

Эх, жалко Сашко Билого больше с нами нет. Этот общественный деятель украсил бы форум своим присутствием.
Но, несомненно, его память почтят вставанием
Тока абы не посадками.

АПДЕЙТ.

Поступил очень своевременный пикчер от камрада general_ivanov :



.